Suzuki Jimny thuộc phân khúc Mini SUV với cấu hình 3 cửa, 4 chỗ ngồi, hộp số tự động, dẫn động 2 cầu. Động cơ 1.5 L công suất 102 mã lực. Xe có xuất xứ nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Về thiết kế ngoại hình, Suzuki Jimny thiết kế như một chiếc Mercedes-Benz G-Class thu nhỏ. Mẫu SUV với kiểu dáng tương tự dòng G-class của Mercedes lắp đèn pha LED dạng thấu kính, đèn sương mù halogen. Phong cách khối hộp, vuông vức và nam tính của Jimny cũng tương đồng với mẫu Wrangler của Jeep.
(Mẫu Mercedes-AMG G 63 (V1) có giá niêm yết tại Việt Nam là 11,750,000,000 ₫)
THÔNG TIN CƠ BẢN SUZUKI JIMNY:
- Xuất xứ: nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản
- Động cơ: Xăng 1.5L
- Hệ thống dẫn động: dẫn động bốn bánh 4×4 (2 cầu)
- Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao): 3645 x 1645 x 1720mm
- Chiều dài cơ sở: 2250mm
- Chỗ ngồi: 4 chỗ
- Phiên bản: GLX 4AT
SUZUKI JIMNY & KHẢ NĂNG OFF-ROAD
Jimny có thiết kế ngoại thất, nội thất, khung gầm và hệ thống truyền động 2 cầu, hướng đến một chiếc SUV cho mục đích off-road.
Khung gầm rời dạng bậc thang
Khung gầm của Jimny là loại chassis rời dạng bậc thang, giải pháp tối ưu nhất đối với các xe chuyên off-road nhờ đặc tính mạnh mẽ, bền bỉ, linh hoạt.
Khác với những xe phổ thông với khung gầm unibody (liền khối) dễ gặp tình trạng vặn xoắn toàn bộ thân xe khi đi đường gập ghềnh mà nếu quá nặng sẽ dẫn đến không thể đóng/mở cửa. Jimny hoàn toàn miễn nhiễm với những vấn đề đó.
Hệ thống treo mạnh mẽ linh hoạt
Một trong những đặc điểm truyền thống khác của Jimny là hệ thống treo phụ thuộc với trục cứng 3 liên kết. Kết nối trực tiếp 2 bánh xe trái-phải ở mỗi cầu trước-sau.
Đảm bảo khả năng tiếp xúc với mặt đường tốt hơn trên những con đường không bằng phẳng so với hệ thống treo độc lập của xe du lịch thông thường. Cấu trúc mạnh mẽ đem lại độ tin cậy cao, chịu được môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Cơ cấu lái bi tuần hoàn của Jimny cũng là loại tối ưu cho off-road. Đặc biệt phù hợp các địa hình mấp mô, gồ ghề. Tuy nhiên độ chính xác tuyệt đối khi vận hành trên đường nhựa sẽ không bằng được cơ cấu lái bánh răng và thanh răng của đại đa số các xe hiện đại ngày nay.
Bù lại, van điều tiết tay lái được trang bị giúp giảm hiện tượng giật ngược khi vô-lăng bị kẹt trên mặt đường không bằng phẳng. Đồng thời triệt tiêu bớt hiện tượng rung và lắc lái khi xe chạy nhanh.
Linh hoạt trên mọi địa hình
Khoảng sáng gầm xe đạt 210 mm. Góc tới 37 độ, góc vượt đỉnh dốc 28 độ và góc thoát 49 độ là những thông số sẵn sàng cho việc “leo trèo” vượt sông suối hay địa hình hiểm trở. Trên cát – địa hình “khó nhằn” bậc nhất – mà cũng Jimny dễ dàng chinh phục, như thể đây là môi trường tự nhiên của chiếc xe này vậy.
Với khối lượng thân xe rất nhẹ chỉ 1.105 kg. Jimny rất khó để bị mắc kẹt, cho dù bạn có chủ ý muốn làm điều này. Mà ngay cả trong những trường hợp hãn hữu nhất có lỡ mắc kẹt thật thì chỉ việc vận dụng đến chức năng gài cầu, chuyển qua chế độ hai cầu chậm (4L) nhằm dồn mô-men xoắn tối đa để tăng độ bám, là sẽ vượt qua được hết.
Các chế độ cài cầu
Là mẫu xe với hệ dẫn động hai cầu bán thời gian, Jimny không có vi sai trung tâm (liên trục). Tác dụng tích cực của thiết kế này là phải cần đến tối thiểu 2 bánh xe ở 2 trục khác nhau cùng bị mất độ bám đường thì toàn bộ chiếc xe mới mất độ bám theo. Do đó, có thể đảm bảo rằng một khi đã gài cầu sang các chế độ hai cầu (4H hoặc 4L) thì Jimny sẽ luôn vận hành ổn định, đáng tin cậy.
Bên cạnh đó, cũng phải lưu ý đến đặc điểm của cơ chế này là không được sử dụng các chế độ hai cầu trên bất kỳ bề mặt nào không trơn trượt, đặc biệt nếu phải đánh lái nhiều và gắt. Nói cách khác, chế độ hai cầu chỉ nên được sử dụng trên các loại địa hình cát, bùn, sỏi rời, cỏ ướt và băng, tuyết. Đường nhựa ướt, bê tông ướt và sỏi cứng không được coi là đủ trơn.
TRẢI NGHIỆM LINH HOẠT TRÊN ĐƯỜNG PHỐ VỚI JIMNY
Với kích thước nhỏ gọn (D x R X C: 3645 x 1645 x 1720 mm), Khoảng sáng gầm lớn (đến 210mm) cùng bán kính vòng quay tối thiểu nhỏ chỉ 4.8m. Suzuki Jimny di chuyển vô cùng linh hoạt trên cung đường phố. Xe có thể “luồn lách” cực kỳ dễ dàng trong môi trường đô thị tại Việt Nam đặc biệt là các thành phố lớn như TP Hà Nội và TP HCM. Việc di chuyển xe vượt qua các gờ vỉa hè; hay xoay sở trong các đoạn đường hẹp hoặc trong những bãi đậu xe chật chội đối với Jimny là vô cùng đơn giản.
MỘT SỐ ĐIỂM NỔI TRỘI SUZUKI JIMNY
- Dẫn động 2 cầu
- Nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản
- Thiết kế mạnh mẽ, năng động. Mâm hợp kim. Hệ thống đèn led ấn tượng.
- Động cơ 1.5 lít tinh chỉnh hiệu suất cao mang đến khả năng Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
- Vận hành mạnh mẽ trên mọi điều kiện địa hình
- ……
GIÁ XE SUZUKI JIMNY TẠI VIỆT NAM
Suzuki Jimny về Việt Nam phiên bản 3 cửa với mức giá bán niêm yết cho các phiên bản như sau
✅ Dòng xe | ⭐ Giá niêm yết (triệu đồng) |
✅ Suzuki Jimny 1 tone màu | ⭐ 789 |
✅ Suzuki Jimny 2 tone màu | ⭐ 799 |
HÌNH ẢNH MÀU XE SUZUKI JIMNY THỰC TẾ
Màu xe gồm 9 màu
Suzuki Jimny Màu Xanh Rêu
Suzuki Jimny Màu Đen
Suzuki Jimny Màu Xám
Suzuki Jimny Màu Trắng Ngọc Trai
Suzuki Jimny Màu Bạc
Suzuki Jimny Màu Trắng Ngà Nóc Đen
Suzuki Jimny Màu Trắng Vàng Nóc Đen
Suzuki Jimny Màu Xanh Nóc Đen
Tham khảo: Cataloge Suzuki Jimny
AN TOÀN VỚI SUZUKI JIMNY
Bảo vệ bản thân và mọi người. An toàn là ưu tiên hàng đầu bất kể bạn đi qua những vùng hoang dã hay trong thành phố. Nhờ công nghệ an toàn của Suzuki, bạn luôn có thể yên tâm khi lái xe
Thân xe giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ
Trong trường hợp không may xảy ra va chạm với người đi bộ, chấn thương ở đầu và chân sẽ được giảm thiểu nhờ nắp ca-pô và các bộ phận xung quanh được thiết kế để hấp thụ lực tác động.
Hệ thống túi khí SRS
Jimny được trang bị 6 túi khí SRS cho người lái và hành khách trên xe
Khung gầm công nghệ TECT
Được xây dựng dựa trên khung gầm công nghệ TECT từ Suzuki, thân xe của Jimny có cấu trúc đặc biệt để hấp thụ và phân tán lực tác động một cách hiệu quả trong trường hợp xảy ra va chạm.
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Khi phát hiện các bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và áp dụng lực phanh để triệt tiêu hiện tượng bánh xe bị trượt và giúp người lái luôn kiểm soát được hướng di chuyển mong muốn.
*ESP® là nhãn hiệu đã đăng ký của Daimler AG.
THIẾT KẾ NGOẠI THẤT JIMNY
Suzuki Jimny có Thiết kế ngoại thất Nam tính và táo bạo, thể hiện đặc trưng của 1 chiếc SUV. Jimny được chế tạo để phù hợp với thời tiết và địa hình khắc nghiệt nhất. Jimny có thể cùng bạn đi đến những nơi mà các phương tiện khác không thể tới được.
Đầu xe Jimny
Hệ thống đèn pha led dạng tròn; các chi tiết thiết kế vuông vức; lướt tản nhiệt hầm hố với các thanh chắn thẳng đứng tương tự như mẫu Jeep, Các góc thoát ở đầu xe thiết kế nhìn rõ ràng từ ngoại hình, thiết kế này giúp xe cực kỳ linh hoạt khi di chuyển trên các cung đường offroad.
Thân xe Jimny
Suzuki Jimny có thiết kế vuông vức, chạy dọc thân xe là các đường gân lớn, dập nổi thẳng tắp. Tay nắm cùng màu với màu thân xe và Cụm gương chiếu hậu màu đen khác biệt với màu thân xe. Xe được trang bị thêm phần ốp bo viền màu đen nhám giúp xe cứng cáp hơn. Mâm xe hợp kim kích thước 15 inch kết hợp lốp cỡ 195/80 inch tạo cho Suzuki Jimny Hoàn toàn mới một ấn tượng mạnh mẽ.
Đuôi xe Suzuki Jimny
Đuôi xe Suzuki Jimny đậm chất xe địa hình với các đường cắt gãy gọn dứt khoát. Xe được trang bị bánh xe dự phòng khá lớn cùng kích thước với các bánh khác trông rất thể thao tuy nhiên nếu có thêm ốp lốp dự phòng tương tự như mẫu Suzuki Grand Vitara thì sẽ hoàn hảo hơn cho phần đuôi xe khi di chuyển trong phố. Xe được trang bị đèn báo phanh trên cao, ăng ten dạng cột cùng cản sau dày dạn hầm hố.
NỘI THẤT SUZUKI JIMNY
Suzuki Jimny có thết kế nội thất nam tính, góc cạnh thể hiện đặc trưng của mẫu xe SUV. Không gian nội thất được thiết kế tối ưu cho 4 người ngồi. Các trang thiết bị tiện nghi khá đầy đủ.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT SUZUKI SUZUKI JIMNY
SUZUKI JIMNY | THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
Hệ thống dẫn động | Dẫn động 2 cầu (4WD) |
Chế độ cài cầu | (2H hoặc 4H hoặc 4L) |
Chiều dài tổng thể- bao gồm bánh xe dự phòng [mm] | 3645 |
Chiều dài tổng thể – không bao gồm bánh xe dự phòng [mm] | 3480 |
Chiều rộng tổng thể [mm] | 1645 |
Chiều cao tổng thể [mm] | 1720 |
Chiều dài cơ sở | 2250 |
Vệt bánh xe (trước/sau) [mm] | 1395/1405 |
Khoảng sáng gầm [mm] | 210 |
Bán kính quay vòng tối thiểu [m] | 4,9 |
Góc tới [độ] | 37 |
Góc vượt đỉnh dốc [độ] | 28 |
Góc thoát [độ] | 49 |
Không gian chứa hành lý (lưng ghế sau gập xuống) (lít) | 863 |
Số chỗ ngồi (chỗ) | 4 |
Dung tích bình xăng [Lít] | 40 |
Loại động cơ |
Xăng K15B |
Số Xi lanh | 4 |
Số Van | 16 |
Dung tích động cơ [cm³] | 1,462 |
Đường kính xy lanh x Hành trình Pit tông (mm) | 74 × 85 |
Tỷ số nén | 10,0 +/- 0,4 |
Công suất tối đa | 75 kW (102 hp) tại 6.000 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại | 130 Nm tại 4.000 vòng/phút |
Hộp số | Số tự động AT |
Phanh trước | Đĩa |
Phanh Sau | Tang trống |
Hệ thống treo trước | Phụ thuộc với trục cứng 3 liên kết |
Hệ thống treo sau | Phụ thuộc với trục cứng 3 liên kết |
Lốp | 195/80 R15 |
Khối lượng bản thân [kg] | 1105 |
Khối lượng toàn bộ [kg] | 1435 |
Tốc độ tối đa [km/h] | 145 |
(*) Hình ảnh thực tế sản phẩm và thông số kỹ thuật có thể thay đổi mà không báo trước, Vui lòng liên hệ Suzuki để được tư vấn chi tiết.
Suzuki Jimny đầu tiên về Việt Nam đã được Cục đăng kiểm Việt Nam cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu ngày 12/07/2023
Quý khách hàng có nhu cầu mua xe Suzuki liên hệ với theo thông tin dưới đây
SUZUKI HÓC MÔN
Địa chỉ: 139 Lê Lợi, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp.HCM
Số điện thoại: 0935154697
Email: khanhcar247@gmail.com
Website: suzukihocmon.com
Fanpage: Suzuki Hóc Môn – Royal Auto Japan
Suzuki Jimny nhập Nhật Bản chiếc xe cá tính cho những khách hàng đam mê di chuyển